歐米茄陀飛輪手表
根據歐米茄的說法,他們是第一個將基于陀飛輪擒縱機構的機芯置于腕表中的腕表品牌。那是在 1947 年。我絕不打算在本文中討論陀飛輪是什么或它的歷史。不過可以這么說,寶璣生前設計的古老復雜功能最初是用于懷表的。
直到 20 世紀中葉,陀飛輪才出現在腕表中。對于歐米茄來說,這是一款限量生產的作品,只有 12 枚機芯被放入表殼并售出。1947機芯是為瑞士天文臺計時賽設計的競賽機芯。人們認為,將陀飛輪應用于現代機芯將有助于進一步提高其準確性,并賦予它贏得著名比賽的優勢,品牌將提交機芯,看看哪個是最準確的。
歐米茄憑借其基于陀飛輪的手表機芯贏得了那一年的勝利(奇怪的是,與更現代的手表機芯相比,它與老式懷表機芯有更多共同點)。就像我說的,實際上有一些(12 個)裝在箱子里賣給了顧客。本文中展示了其中一件作品。一個看起來很簡單的手表,它只是在表盤上寫著“歐米茄陀飛輪”,其余的應該由佩戴者來理解。機芯本身在外觀上并不花哨。這是一款外觀非常工業化的機芯——超級精準,并配有陀飛輪。它被稱為歐米茄 30I 型機芯,陀飛輪每七分半鐘轉一圈。親眼看到(并佩戴)它令人激動。
后來在腕表歷史上,以陀飛輪為基礎的腕表機芯成為富有精英階層的流行之物。與其說是因為它們在性能方面提供了什么,不如說是因為它們的視覺外觀和復雜性。歐米茄實際上處于新陀飛輪手表狂潮的風口浪尖,這場狂熱似乎始于 2000 年代初,但實際上開始得更早一些。歐米茄 (Omega) 的第一款現代陀飛輪機芯于 1994 年發售。我沒想到會這么早。

從那時起,歐米茄每年都穩定地生產少量陀飛輪手表。我的意思是少數。如果我沒記錯的話,歐米茄的陀飛輪手表每年大約生產 10 只手表。與該品牌更大的產量相比,這幾乎不算什么。那么他們為什么要這樣做呢?根據歐米茄的說法,他們希望陀飛輪生產車間保持開放,以延續品牌的部分歷史并提供一些特別的東西。這是一個充滿激情的部門,因為陀飛輪鐘表的銷售并不是該品牌真正的賺錢工具。生產這些時計的鐘表制造商在歐米茄有自己的區域,與歐米茄的其他“批量生產”區域相比,他們真的只是在做自己的事情。廣告留言廣告信息結束
1994 年發布的歐米茄陀飛輪腕表(歐米茄 1170 機芯)之所以有趣,至少有兩個原因。首先,它是中央陀飛輪。這意味著陀飛輪框架位于表盤中央。其次,中央陀飛輪是自動的。如果我必須添加第三種特殊品質,那就是時針和分針通過金屬化應用到藍寶石水晶盤上(想想類似于 Quinting 的東西——盡管我認為歐米茄的做法早于它們)。因此,通過陀飛輪的秒針位于中央,分針和時針位于旋轉的夾層藍寶石水晶上。
Omega Central Tourbillon 腕表均置于 DeVille 表殼中(到目前為止),并采用珍貴材料。從 1994 年到 2010 年,歐米茄發布了大約七種陀飛輪機芯。1997 年,該機芯發展成為 Calibre 2600A。真正改變的是自動上鏈系統的應用,它現在是機芯本身的一部分。手表設計當然也發生了變化。
2002 年,經過一段時間的休息,歐米茄推出了 Calibre 2600B。該機芯在 2600A 的基礎上進行了改進,使其獲得 COSC 天文臺評級。2004 年晚些時候,Calibre 2600 被鏤空用于 Calibre 2633A Omega Central Chronometer Skeleton Tourbillon 腕表。2007 年,歐米茄 (Omega) 今天的技術通過將同軸擒縱機構作為陀飛輪的一部分來滿足其陀飛輪的要求。這一步確實有助于將中央陀飛輪與該品牌的其他內部制造機芯進行主題整合。那就是 Calibre 2635A 并被放置在一塊手表中,該手表的名字很有趣,叫做歐米茄中央天文臺同軸陀飛輪巧克力(因為表盤)。最后,我相信你能猜到。
還有歐米茄中央陀飛輪腕表的簡史。那么這件作品是關于什么的呢?當然,主要的想法是創造一個以陀飛輪裝置為特色的對稱且美觀的表盤。這樣做使得不可能將手放在中央。這意味著必須將指針安裝在別處——因此使用了藍寶石定位系統。這些盤子位于陀飛輪周圍,并由手表表圈周圍的環形小齒輪驅動。這似乎也會導致您調整時間的方式變得復雜。這只手表的幾乎所有東西都非常古怪。
一方面,您實際上是逆時針轉動表冠而不是順時針轉動表冠來給它上弦(但不要忘記它是自動的)。沒什么大不了的,但仍然是一個怪癖。為了調整時間,底蓋上安裝了另一個扁平表冠。然后您需要將其拉出一點,然后用它來轉動指示分鐘和小時的兩個藍寶石水晶圓盤。在我看來,既酷又奇怪。

歐米茄喜歡把玩腕表上的裝飾元素。一個特別適合藝術的區域是陀飛輪下方的盤子。這塊盤子通常是機刻扭索飾紋,以提供美麗的外觀,您需要在陀飛輪旋轉時在其下方尋找。說到這一點,機器扭索雕刻是構成我最喜歡的歐米茄中央陀飛輪手表的大部分內容。一個非常謹慎的模型,表盤上沒有品牌名稱。唯一能提醒你這是歐米茄的是作為陀飛輪框架一部分的品牌標志。
我所指的模型在本文中有圖片,但我不確定它是哪個具體型號。這款手表采用 18k 玫瑰金表殼和以非常傳統的方式完成的全手工扭索雕刻表盤。中央陀飛輪以及藍色時標和指針都非常顯眼。在這種情況下,藍寶石水晶上的藍色標記與表盤之間的對比度非常高。這讓閱讀這些堅固的表盤模型成為一種樂趣。
我對鏤空表款的主要抱怨是時針和分針通常很難辨認——使得易讀性不盡如人意。歐米茄實際上試圖通過使用復雜的金屬化技術盡可能地解決這個問題,該技術在藍寶石水晶上應用圓形金屬標記(而不是扁平的),但它并沒有提供足夠的幫助。這是一個最重要的問題,因為在鏤空的作品上,大部分是金色的指針與深灰色和金色的機芯融合得太多了。我有一種感覺,我知道歐米茄接下來要在他們的中央陀飛輪手表系列中設計什么。